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通風(fēng)機(jī)通過結(jié)構(gòu)部件的協(xié)同運(yùn)作實(shí)現(xiàn)空氣流動(dòng)，其結(jié)構(gòu)組成與送風(fēng)原理因類型不同存在差異，但核心是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為空氣動(dòng)能，實(shí)現(xiàn)氣體輸送。

主要結(jié)構(gòu)包括葉輪、機(jī)殼、電機(jī)與傳動(dòng)裝置。葉輪是核心部件，由葉片與輪轂組成，葉片形狀隨通風(fēng)機(jī)類型變化，離心式通風(fēng)機(jī)的葉片多為弧形，軸流式則為平直或扭曲狀。機(jī)殼起導(dǎo)流與集氣作用，離心式機(jī)殼呈螺旋形，軸流式為圓筒形，可減少氣流損失。電機(jī)提供動(dòng)力，通過聯(lián)軸器或皮帶傳動(dòng)裝置帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，傳動(dòng)裝置需匹配電機(jī)與葉輪的轉(zhuǎn)速，確保動(dòng)力傳遞穩(wěn)定。

離心式通風(fēng)機(jī)的送風(fēng)原理基于離心力，電機(jī)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片推動(dòng)空氣隨葉輪做圓周運(yùn)動(dòng)，空氣在離心力作用下被甩向機(jī)殼邊緣，葉輪中心形成低壓區(qū)，外界空氣在壓力差作用下進(jìn)入葉輪，被連續(xù)甩出并沿機(jī)殼排出，實(shí)現(xiàn)空氣輸送。其送風(fēng)過程中，氣流方向與葉輪軸線垂直，適合需要較高風(fēng)壓的場(chǎng)景。

軸流式通風(fēng)機(jī)則依靠葉片的推擠作用，葉片旋轉(zhuǎn)時(shí)像螺旋槳一樣對(duì)空氣產(chǎn)生軸向推力，使空氣沿葉輪軸線方向流動(dòng)，機(jī)殼內(nèi)的導(dǎo)流葉片可減少氣流旋轉(zhuǎn)，提高送風(fēng)效率。這種送風(fēng)方式氣流方向與葉輪軸線平行，適合需要大風(fēng)量但風(fēng)壓要求較低的場(chǎng)合。

葉輪轉(zhuǎn)速影響送風(fēng)能力，轉(zhuǎn)速提高時(shí)，離心式通風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓與風(fēng)量均會(huì)增加，軸流式通風(fēng)機(jī)的風(fēng)量也隨之上升。葉片角度可調(diào)節(jié)的軸流式通風(fēng)機(jī)，通過改變?nèi)~片安裝角，能調(diào)整送風(fēng)方向與風(fēng)量大小，適應(yīng)不同工況需求。

通風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需與送風(fēng)原理適配，葉輪與機(jī)殼的配合精度直接影響送風(fēng)效率，間隙過大會(huì)導(dǎo)致氣流泄漏，降低輸出風(fēng)量。電機(jī)功率需與葉輪負(fù)載匹配，避免過載或動(dòng)力不足。

通風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成圍繞送風(fēng)需求設(shè)計(jì)，葉輪與機(jī)殼的形態(tài)決定送風(fēng)方式，電機(jī)與傳動(dòng)裝置提供動(dòng)力支持，通過離心力或軸向推力實(shí)現(xiàn)空氣流動(dòng)，不同結(jié)構(gòu)與原理的組合，使通風(fēng)機(jī)能滿足多樣的送風(fēng)場(chǎng)景，為空間通風(fēng)提供動(dòng)力。